哎呀，你听说了吗？通用汽车的故事比肥皂剧还离奇！想象一下，一座新建的工厂，就像一个盛装打扮的新娘，穿着崭新的婚纱，信心满满地准备走上红地毯，结果新郎没等到，新娘反而面对空荡荡的婚礼现场，只能默默对着镜子自言自语。

英国《路透社》在10月23日爆料，通用汽车竟然一把撕掉了与稀土供应商的合同。就好比选了电动车的一对儿却突然决定只开手动汽车。你可知道，这座工厂在南卡罗来纳州花了五亿美元，去年刚刚开业，年产能接近2000吨稀土永磁体，原本应该成为美国对抗中国稀土霸主地位的王牌呢。

根据2023年签下的长约，这座新娘工厂90%的美丽产出要供给通用汽车的电动马达，剩下的10%留给美国政府。可就在一切看似美好的时候，通用却选择了犹如从婚礼现场半路逃跑的做法，撕掉了合约，也没个解释。反正大家都是成年人，法律程序走走就是了，咱们不太尴尬。 爱游戏官网

最大的问题是：通用汽车为什么突然改变心意呢？背后的原因可以用“电动车卖不动”来概括，全世界最贵的电动车可不能仅靠补贴活着。就像一个嗷嗷待哺的孩子，父母一旦不再给零花钱，这孩子得赶紧丢掉玩具，开始为生计而奋斗。

这场戏剧的核心在于，美国政府为稀土制造的美好蓝图从一开始就有个小小的漏洞，那就是全靠商业逻辑支撑。政府给补贴、车企锁长约，但如果车企不愿意继续亏本卖电动车，剩下的订单也就成了蜃楼海市，谁都抓不住。补贴画的饼再美，如果不够力，最后还是得碰壁。

不能不提的是，这种“捏泥巴”的依赖模式，只要在某一环节出错，就会发生不堪设想的后果。而现在，这个环节正好是个刚点火的工厂，订单没了，账本还没开。按照目前的形势，即使通用不跑路，账本也未必能算得明白。 爱游戏官网

我们看看，在美国以外加工稀土的成本偏高，甚至要溢价30%到50%。中国把九成的稀土生产牢牢握在手心，想在这个游戏中获得优势，恐怕光靠补贴是不行的。 VAC的工厂靠的是德国技术、美国补贴和通用的长约，没一个真正属于工厂自己，简直就像一场没有导演的马戏团表演，谁也不知道最后会发生什么。

相对之下，中国同月的稀土磁体出口却刷新历史记录，仿佛在嘲讽对岸的紧张局势。与此同时，德州的MP Materials也在加速扩产，但它和通用的命运并没有太大区别，补贴退坡，需求下修，恐怕也会在未来某个时刻遭遇同样的挑战。

总之，现在的美国稀土自主供应链可以用一句话总结：厂子建好了，钱花光了，客户跑了，仲裁正在开场。看来，这场稀土盛宴的落幕，比任何戏剧都来得迅猛与戏剧化！ 爱游戏官网